Гидрокомпенсаторы нива шевроле своими руками - Шевроле Нива : замена
Гидрокомпенсаторы для CHEVROLET NIVA
Поставить диагноз, говорящий о том, что необходима замена гидрокомпенсаторов Шевроле Нива можно только после снятия распределительного вала. Обычно первыми признаками являются стуки в клапанных механизмах, которые не прекращаются даже после прогрева двигателя. Определенная доля истины в этом утверждении есть, но рекомендуется воспользоваться для начала не столь трудоемкими способами. В первую очередь необходимо проверить уровень масла и его чистоту. При недостаточном уровне исправные гидрокомпенсаторы не наполняются жидкостью, в результате чего плунжер не поднимается до нужного уровня и рокера стучат.
Если вас интересует информация о том как заменить амортизаторы, пружины, фильтра и другие запчасти к Vaz Chevrolet Niva. Видео о ремонте автомобилей Vaz Chevrolet Niva своими руками. Рекомендации по ремонту двигателя, ходовой части, кузова. RU UA.
- Рекомендации по ремонту автомобилей Ваз 2123 Шевроле Нива
- Сообщение landniver » 18 фев , Сообщение Xavi » 13 мар ,
- На начальном этапе производства на внедорожник Нива Шевроле устанавливалось 2 типа двигателей — производства ВАЗ с объемом 1,7 и Opel — 1,8 литра.
- В интернет-магазине RoKo. Своим покупателям мы предлагаем отличный ассортимент оригинальных и аналоговых запасных частей для всех популярных марок авто.
- Гидрокомпенсаторы нива, капелька теории
- Если «Опелевский» мотор не доставляет автовладельцам практически никаких проблем, то с вазовским силовым агрегатом случаются различные неполадки.
- Все что нужно знать об автомобиле на портале VipWash.
- Многие владельцы отечественных кроссоверов, не желая платить неоправданную, по их мнению, цену СТО,задаются вопросом, как самостоятельно проверить гидрокомпенсаторы на Ниве Шевроле. При желании это можно сделать своими руками.
- Форма поиска
- В жизни каждого автолюбителя наступает момент, когда необходимо сделать серьезный и решительный выбор. Дилемма классическая шекспировская — «купить или не купить, вот в чем вопрос».
- Итак, появилось желание и время немного увеличить мощность двигателя.
- На современных Нивах вместо крестовин в соединениях карданных валов стали использовать шарниры равных угловых скоростей. Дело в том, что самих Шарнирах жестко посажены шпильки, которые используются для крепления при помощи гаек к фланцам раздатки и редуктора.
Тема статьи — гидрокомпенсаторы нива старого и нового образца. С начала производства двигателей на заводе устанавливались гидрики старого образца, с октября-ноября года и по настоящий момент ставятся гидрики нового образца. В случае данного двигателя было бы более грамотно называть запчасть — гидроопорой, но раз все привыкли к гидрокомпенсаторам, пусть будет так. Что вообще из себя представляет гидрокомпенсатор и зачем он нужен в двигателе?
