Холодная обкатка двигателя

Эдуард Солодин. Когда я покупал новый автомобиль, я не знал, что двигатель желательно обкатывать.

Обкатка двигателя

Обкатка двигателя нужна после его капитального ремонта или если машина новая. При обкатке нужно, чтобы двигатель работал в щадящих режимах. Так детали приработаются, то есть притрутся друг к другу, и двигатель прослужит дольше.

Как правильно обкатать двигатель ВАЗ после капитального ремонта? Нужно ли делать холодную обкатку, буксируя машину с включенной передачей, как это когда-то рекомендовала специальная литература? В настоящее время считается, что необходимости в холодной обкатке нет. Современные материалы и методы обработки обеспечивают сопряжение поверхностей без заеданий, заклиниваний и, следовательно, без задиров. Но проводить горячую обкатку все равно желательно — не только для уменьшения шероховатости трущихся поверхностей, но и для контроля качества сборки.

Если Вы читаете данную статью - скорее всего Вы счастливый обладатель нового автомобиля, мотоцикла, погрузчика, трактора, лодки или еще чего-нибудь, оснащенного двигателем внутреннего сгорания. Почему обкатка двигателя так важна? От правильной обкатки напрямую зависит срок службы двигателя. Обкатка двигателя также необходима после капитального ремонта двигателя с заменой цилиндро-поршневой группы. Эта статья будет полезна абсолютно всем, даже если в данный момент Вам нечего обкатывать.

Похожие статьи

• Ремонт двигатель газель своими руками - Схема печки газель бизнес Ремонт автомобилей Газ своими рука
• Видео цветы из ленты дополнительная подушка двигателя для ваз 2109 своими руками
• Крышка двигателя своими руками - Занимательная география своими руками
• Защита двигателя на л200