Лада вфтс
LADA VFTS: Жигулёнок, который смог
Вильнюсская фабрика транспортных средств или же Вильнюсский завод спортивных автомобилей , сокращенно VFTS — государственное предприятие , ранее существовавшее в Литовской ССР и занимавшееся изготовлением спортивных автомобилей на базе обычных серийных, как правило марки ВАЗ. Существовало со второй половины х по начало х годов. Основателем и идейным вдохновителем предприятия VFTS принято считать известного в СССР литовского автоспортсмена Стасиса Казимировича Брундзу , который являлся не только автогонщиком, но и инженером, а также водителем-испытателем на Ижевском автозаводе. После того, как в году Брундза вернулся из Ижевска в Литву , он окончил местный Вильнюсский инженерно-строительный институт по специальности «автомобиль и автохозяйство». В е годы продолжал активно развиваться советский автоспорт, и наиболее массовыми были раллийные соревнования.
.jpg/2560px-Lada_VFTS,_1982_motor_(6980109740).jpg)
В том же ралли « озер», где стартовало шесть десятков экипажей, наши пилоты завоевали еще несколько позиций — 20, 22 и 24, опередив многих соперников на более мощных полноприводных машинах. А дебют заряженной «пятерки» на международной арене состоялся четырьмя годами раньше. Ее отцом стал известный раллист Стасис Брундза, успешно выступавший до того на ВАЗ с мотором 1,6 л. Опробованные на нем технические решения он применил и на новой модели Волжского автозавода, благо конструктивно «пятерка» мало чем отличалась от прародительницы — прежде всего внешностью.
Стасис Брундза. Автор текста: Алексей Сергеев. Мировой автомобильный спорт знает много легендарных машин — чьё название заставляет учащённо биться сердца настоящих болельщиков, чья техническая начинка с каждым рассказом становится всё более серьёзной, чья скорость и стоимость в устах каждого фаната растёт и растёт. И это не просто автомобиль, не просто легенда, не просто миф — это настоящая идеология.
