Видео самодельный снегоход на гусеницах видео
Самодельный гусеничный снегоход: 34 фото и описание
Оригинальный самодельный снегоход на гусеничном ходу, сделанный своими руками из кубового двигателя «Sadko»: фото пошаговой сборки с описанием, также видео испытаний гусеничного снегохода. Автор самоделки Евгений Венгловский, решил подготовиться к зиме основательно и покатать жену и ребятишек на собственном самодельном снегоходе. Задумка удалась, в конце статьи будет интересное видео с катанием по снежным сугробам, но сначала давайте посмотрим процесс сборки транспортного средства. Для постройки снегоходов очень хорошо подходят двигатели по типу «Лифан», автор решил использовать аналогичный двигатель объёмом кубов на 6,5 лошадиных сил «Sadko GE R». Гусеница сделана из конвейерной ленты толщиной 3 мм, ширина ленты мм, сама лента была разрезана вдоль пополам по мм. Траки сделаны из пластиковой водопроводной трубы диаметром 40 мм, толщиной стенки 5 мм.
Switch Invidious Instance. Embed Link. Show annotations. Гусеницы на мотоблок! New invention from the Ural Chainsaw. Made by hand without a lathe.
| Особенности самодельных снегоходов | 312 | Предоставлены пошаговые фото сборки и видео с обкатки мини-снегохода. Каждый заядлый рыбак и охотник прекрасно знает, что зимой по рыхлому снегу передвигаться на лыжах не очень то удобно, а когда необходимо преодолеть расстояние в несколько десятков километров до заимки, зимовья, охотничей избушки, или до водоёма, то здесь |
| Видео-ответы | 252 | Особенно на базе Урала на гусеницах - маневренные мощные преодолевают любые преграды. |
| 102 | Скачивайте приложения. Подписывайтесь на нас. | |
| 312 | Молодец , хоть не забываете такие же разработки людей в СССР в семидесятые года, гусеницы брали от бурана, катки от муравья и вперед. |
В Канаде владелец Tesla Model 3 превратил свой электрокар в снегоход, чтобы ездить на нем по крутым зимним горам. На ролике показано, как блогер заменяет задние колеса своего электрокара на гусеницы. После этого он начинает неспешно ездить на авто, наблюдая, как себя будет вести корпус и задняя ось Model 3. Тем не менее, испытание прошло вполне успешно. Вся сложность эксперимента заключалась в том, чтобы после замены колес на гусеницы конструкция электромобиля выдержала нагрузку во время экстремального спуска.
